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Y42X減壓閥出口壓力與出口負(fù)載有關(guān)
瀏覽次數(shù):1282發(fā)布日期:2020-01-14
Y42X減壓閥是利用液流流過縫隙產(chǎn)生壓力損失,使其出口壓力低于進(jìn)口壓力的壓力控制閥。按調(diào)節(jié)要求不同,有定值減壓閥,定差減壓閥,定比減壓閥。其中定值減壓閥應(yīng)用較廣,又簡稱減壓閥。

Y42X減壓閥有何特點(diǎn)?

將先導(dǎo)式減壓閥和先導(dǎo)式溢流閥進(jìn)行比較,它們之間有如下幾點(diǎn)不同之處:

①減壓閥保持出口壓力基本不變,而溢流閥保持進(jìn)口處壓力基本不變。

②在不工作時(shí),減壓閥進(jìn)、出油口互通,而溢流閥進(jìn)出油口不通。

③為保證減壓閥出口壓力調(diào)定值恒定,它的導(dǎo)閥彈簧腔需通過泄油口單獨(dú)外接油箱;而溢流閥的出油口是通油箱的,所以它的導(dǎo)閥的彈簧腔和泄漏油可通過閥體上的通道和出油口相通,不必單獨(dú)外接油箱。

減壓閥用在液壓系統(tǒng)中獲得壓力低于系統(tǒng)壓力的二次油路上,如夾緊回路、潤滑回路和控制回路。必須說明,減壓閥出口壓力還與出口負(fù)載有關(guān),若負(fù)載壓力低于調(diào)定壓力時(shí),出口壓力由負(fù)載決定,此時(shí)減壓閥不起減壓作用。

使用Y42X減壓閥應(yīng)注意什么?

1)應(yīng)根據(jù)液壓系統(tǒng)的工況特點(diǎn)和具體要求選擇減壓閥的類型,并注意減壓閥的啟閉特性的變化趨勢與溢流閥相反(即通過減壓閥的流量增大時(shí)二次壓力有所減小)。另外,應(yīng)注意減壓閥的泄油量較其他控制閥多,始終有油液從導(dǎo)閥流出(有時(shí)多達(dá)1L/min以上),從而影響到液壓泵容量的選擇。

2)正確使用減壓閥的連接方式,正確選用連接件(安裝底板或管接頭),并注意連接處的密封;閥的各個(gè)油口應(yīng)正確接入系統(tǒng),外部卸油口必須直接接回油箱。

3)根據(jù)系統(tǒng)的工作壓力和流量合理選定減壓閥的額定壓力和流量(通徑)規(guī)格。

4)應(yīng)根據(jù)減壓閥在系統(tǒng)中的用途和作用確定和調(diào)節(jié)二次壓力,必須注意減壓閥設(shè)定壓力與執(zhí)行器負(fù)載壓力的關(guān)系。主減壓閥的二次壓力設(shè)定值應(yīng)高于遠(yuǎn)程調(diào)壓閥的設(shè)定壓力。二次壓力的調(diào)節(jié)范圍決定于所用的調(diào)壓彈簧和閥的通過流量。低調(diào)節(jié)壓力應(yīng)保證一次與二次壓力之差為0.3~lMPa。

5)調(diào)壓時(shí)應(yīng)注意以正確旋轉(zhuǎn)方向調(diào)節(jié)調(diào)壓機(jī)構(gòu),調(diào)壓結(jié)束時(shí)應(yīng)將鎖緊螺母固定。

6)如果需通過先導(dǎo)式減壓閥的遙控口對系統(tǒng)進(jìn)行多級(jí)減壓控制,則應(yīng)將遙控口的螺堵擰下,接入控制油路;否則應(yīng)將遙控口嚴(yán)密封堵。

7)卸荷溢流閥的回油口應(yīng)直接接油箱,以減少背壓。